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Cárter o depósito del aceite (Sistema del motor automotriz)

El carter es un recipiente fabricado de acero o aluminio en el cual su finalidad es el almacenamiento del aceite. Mientras que el automovil se encuentra en reposo el aceite esta en el carter. Una vez que el motor esta funcionando el aceite es impulsado por todo el motor por una bomba de aceite. Nuevamente retorna al carter por gravedad y se forma un ciclo mientras el motor esta funcionando.

El carter de igual forma cumple la función de refrigerar el motor. Ya que una vez que ha caído aceite en el. Este logra enfriarse, así se logra mantener una temperatura ideal.

Componentes del carter

El carter cuenta con estos componentes:
  1. Tapón
  2. Colador de aceite

Tapón

Normalmente se trata de un tornillo que varía de acuerdo al fabricante del automovil. Cabe mencionar que comunmente traen consigo un empaque para que el aceite no filtre. Es importante que este tonillo siempre se ponga con un torquimetro.

Colador de aceite (opcional)

Este componente no viene en todos los carter. Depende del fabricante y de la calidad del automovil. Este sirve para filtrar elementos que puedan dañar el motor cuando el aceite circule. Supongamos que entra tierra en el aceite, el colador deja pasar la tierra y la deposita en el fondo. Cuando la bomba para el aceite sea accionada el Colador no dejara pasar la partícula que se encuentra en el fondo. De esta forma protege el motor.

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